Debido a la confirmación de la existencia de asientos diferenciales en la cimentación de un bloque de viviendas plurifamiliar, se hizo necesario diseñar un sistema de recalce con micropilotes inyectados. El sistema se definió en un proyecto de ejecución redactado por los técnicos de Ibertis. Se controlaron en obra todos los paramentos de la ejecución de los micropilotes (perforación, armaduras, inyección y control de la lechada) así como las actuaciones de reparación de la fisuras que presentaba el edificio.
Tras la actuación referida se diseño un sistema de control para certificar la idoneidad de la intervención. Igualmente se presentó el informe de inspección técnica del edificio (ITE) recogiendo las actuaciones llevadas a cabo.